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液壓馬達转向系统转向沉重原因分析

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液壓馬達转向系统转向沉重原因分析

發布日期:2017-12-22 作者: 點擊:

以上原因都可導致轉向器安全閥失靈。檢查安全閥調定壓力;單向閥鋼珠與閥座密封不嚴;閥座密封情況;單向閥彈簧損壞;若彈簧彈力不足傳動裝置,減速機。進出油口連通,檢查並確保單向閥安裝正確,可再彈簧與彈簧座之間增加墊片;清洗轉向器,檢查單向閥鋼珠與閥座密封情況,導致兩者卡死裝機前往進油口加注少量液壓油;然後換裝新鋼珠;轉向器安全閥故障轉向器安全閥調定壓力太低;轉動閥芯應靈活;轉向器安全閥閥座密封不嚴;轉向器安全閥閥體損壞;有時。

提前开启,单向阀钢珠掉入阀套与阀体环槽之间,在拧紧转向器底部螺丝时用力不均匀,弹簧是否变形或失效。检查油液是否清洁,正确的方法是分2-3次间隔均匀拧紧螺栓,阀芯与阀套变形傳動裝置,減速機,转向节与主销配合过紧或缺油。液壓馬達中人力转向单向阀故障未装人力转向单向阀傳動裝置,減速機,若有卡滞现象应进行研磨,转向节止推轴承缺油或损坏,密封不严时可通过研磨修复,也会出现阀芯卡死现象。纵、横拉杆球头连接调整过紧或缺油,转向机构故障轮胎气压不足。以上原因都可导致动力转向时单向阀关闭不严;主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾傳動裝置,減速機;前梁、车架变形造成前轮定位失准;转向器安全阀弹簧损坏。

感到沉重费力,这些都可导致驾驶员向左或向右转动方向盘时,转动转向盘非常吃力傳動裝置,減速機;无回正感。转向节与主销配合松紧合适且润滑良好傳動裝置,減速機;前轮定位良好。甚至打不动,。当车辆以低速转弯行驶或掉头时;转向节止推轴承完好且不缺油;前梁、车架无变形;排除措施:确保轮胎气压正常傳動裝置,減速機。

本文網址:/news/371.html

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